Geen warm water maar wel verwarming? Zo vind je de oorzaak

De radiatoren zijn gewoon warm, maar onder de douche blijft het water koud of lauw.

Als je geen warm water hebt maar wel verwarming, zit het probleem bijna altijd in het deel van je cv-ketel dat alleen voor de kraan werkt: het ventiel dat omschakelt tussen verwarmen en tappen, de sensor die merkt dat je een kraan opendraait, of een verkalkte warmtewisselaar. Soms is het nog simpeler, en ligt het aan een instelling of aan één kraan.

Hieronder staat hoe je in tien minuten uitzoekt waar het zit, wat je zelf mag nakijken en op welk moment je een monteur belt. Een overzicht van alle andere storingen staat in je cv-ketel geeft een storing.

Geen warm water, wel verwarming: waarom dat kan

Een combiketel doet twee dingen met één brander. Normaal stuurt hij heet water naar je radiatoren.

Draai je een warme kraan open, dan merkt een sensor dat er water gaat stromen, schakelt een ventiel om en gaat het hete water van de ketel langs een tweede warmtewisselaar die je kraanwater verwarmt.

Werkt de verwarming, dan weet je dus al veel. De brander ontsteekt, er is gas, de pomp draait en de waterdruk in je cv-systeem is goed genoeg. Wat overblijft is het stuk tussen je kraan en die tweede wisselaar.

Heb je een solo-ketel met een losse boiler, dan zit het warme water in een voorraadvat dat de ketel opwarmt.

Dan ligt het eerder aan de boiler of aan het circuit dat hem laadt. Welke van de twee je hebt en wat het verschil is, staat in combiketel of solo met boiler.

Eerst: is het de ketel of de kraan?

Draai een paar verschillende warme kranen open: de keuken, de wastafel, de douche.

Eén kraan lauw, de rest heet. Dan ligt het aan die kraan, niet aan je ketel. Een thermostaatkraan in de douche die het niet meer doet, is de bekendste oorzaak. Die kun je laten vervangen zonder dat er iemand aan je ketel hoeft.

Overal lauw, ook in de keuken. Dat kan nog steeds een kraan zijn. Een mengkraan met een kapotte binnenkant kan koud water in je warmwaterleiding laten lopen, en dan komt er in het hele huis lauw water uit.

Zet de mengkranen en de thermostaatkraan eens helemaal op koud en probeer een andere kraan opnieuw.

Overal koud, geen enkel spoor van warm. Dan is het vrijwel zeker de ketel.

Wat je zelf kunt nakijken

Je mag niet aan de binnenkant van een gasketel werken. Je mag wel alles wat je van buiten kunt zien en instellen. Loop dit in deze volgorde na.

1. Kijk naar het display. Staat er een foutcode, schrijf hem dan op voordat je iets anders doet. Zoek hem op in de handleiding van je ketel; codes verschillen per merk en per model.

2. Kijk of warm water aan staat. Veel ketels hebben een knop of menu waarmee je de warmwaterfunctie apart uitzet, of een vakantiestand. Een kind dat aan de knoppen heeft gezeten of een stroomstoring kan hem omzetten.

3. Kijk naar de eco- of comfortstand. In de ecostand houdt de ketel zijn warmwaterdeel niet voorverwarmd. Je wacht dan langer op warm water, maar het hoort er na een tijdje wel te komen.

Volgens Milieu Centraal bespaart die stand zo’n 15 m³ gas per jaar, dus het is geen fout als hij aan staat.

4. Kijk naar de temperatuur voor warm water. Is die ver omlaag gedraaid, dan komt er wel water uit maar nooit heet. De meeste ketels hebben er een eigen knop of instelling voor, los van de verwarming.

5. Draai de kraan helemaal open. De ketel slaat pas aan bij een minimale doorstroming. Een kraan die maar half open staat, een verstopte straalbreker aan het eind van de kraan of een half dichte hoofdkraan kan daaronder blijven.

6. Reset één keer. Staat er een storing en heb je de code opgeschreven, dan mag je één keer op reset drukken. Komt de storing terug, dan stop je. Steeds opnieuw resetten lost niets op.

Schrijf het merk, het type en het bouwjaar van je ketel op, de foutcode en wat je hebt nagekeken. Dat staat op een sticker aan de zij- of onderkant. Met dat lijstje begint de monteur met repareren in plaats van met zoeken.

De oorzaken in de ketel zelf

Heeft dat rijtje niets opgeleverd, dan zit het in de ketel. Dit zijn bekende oorzaken bij een combiketel, en ze zijn allemaal werk voor een monteur.

Oorzaak	Wat je merkt
Omschakelventiel (driewegklep) blijft hangen	de radiatoren worden warm als je een kraan opendraait, maar de kraan blijft koud
Stromingssensor reageert niet	de ketel slaat niet aan als je tapt, er gebeurt niets op het display
Verkalkte warmtewisselaar voor tapwater	water wordt eerst warm en daarna lauw, of de temperatuur springt op en neer
Vuilzeefje in de koudwatertoevoer verstopt	weinig water uit de warme kraan, de ketel slaat soms niet aan
Temperatuursensor voor tapwater defect	water veel te heet of nauwelijks warm, soms met een foutcode

Kalk is in gebieden met hard water de bekendste oorzaak. Een wisselaar die langzaam dichtslibt, geeft eerst wisselend warm water en pas later helemaal niets. Laat bij een onderhoudsbeurt vragen hoe de wisselaar ervoor staat, dan zie je het aankomen.

Bij een solo-ketel met boiler kijkt de monteur naar de voeler in het vat, het ventiel dat de boiler laadt en de boiler zelf.

Een elektrische boiler die los van de ketel staat, heeft een eigen stekker en een eigen thermostaat. Kijk dan ook of die nog stroom krijgt.

Waar je afblijft

Werk aan een gasverbrandingsinstallatie mag sinds 1 april 2023 alleen een bedrijf met een CO-vrij-certificaat doen.

Dat geldt ook voor een onderdeel dat alleen met warm water te maken heeft: het zit in hetzelfde toestel als de brander. Of een bedrijf dat certificaat heeft, kun je zelf nakijken in het openbare Register gasverbrandingsinstallaties van TloKB.

Huur je je woning, bel dan eerst je verhuurder. Storingen aan de ketel zijn daar doorgaans geregeld, en een monteur die je zelf laat komen, betaal je meestal zelf.

Wat een reparatie kost, en wanneer vervangen beter is

Een storingsbezoek bestaat uit voorrijkosten, arbeid en eventueel een onderdeel.

Als indicatie, zonder onafhankelijke bron: reken voor een bezoek met een klein onderdeel doorgaans op ongeveer € 100 tot € 250, en voor een nieuwe driewegklep of warmtewisselaar op ongeveer € 200 tot € 500 inclusief arbeid. Beide bedragen zijn inclusief btw en verschillen per merk en regio. Vraag vooraf wat het voorrijden en het eerste halfuur kosten.

Heb je een onderhoudscontract, kijk dan wat erin zit. Volgens opgaven van installatiebedrijven kost een contract € 99 tot € 205 per jaar, peildatum november 2026, en het hoogste bedrag dekt ook storingen en onderdelen. Wat een losse beurt kost, staat op cv-ketel onderhoud.

Wanneer vervangen. Een nieuwe cv-ketel kost volgens Milieu Centraal gemiddeld € 2.100 inclusief installatie (peildatum oktober 2026). Is je ketel al oud, komt dezelfde storing terug of is het onderdeel niet meer leverbaar, dan wordt een tweede of derde reparatie lastig te verdedigen.

Een goede monteur zegt dat zelf. Wat je dan kiest, en of een hybride warmtepomp ernaast past, staat op onze pagina over de cv-ketel.

Veelgestelde vragen

Waarom heb ik geen warm water maar wel verwarming?

Omdat het warme water bij een combiketel via een eigen deel van de ketel loopt: een omschakelventiel, een stromingssensor en een tweede warmtewisselaar. Werkt de verwarming, dan zijn de brander en de waterdruk in orde en zit het probleem in dat warmwaterdeel of in een kraan.

Kan ik zelf iets doen als mijn cv-ketel geen warm water geeft?

Ja: de foutcode opschrijven, kijken of de warmwaterfunctie en de temperatuur goed staan, een kraan helemaal opendraaien en één keer resetten. Aan de binnenkant van de ketel werk je niet, dat mag alleen een gecertificeerd bedrijf.

Ligt het aan de ketel of aan de kraan?

Probeer meerdere warme kranen. Is er één lauw en de rest heet, dan ligt het aan die kraan. Is het overal lauw, zet dan de mengkranen op koud en probeer opnieuw: een kapotte mengkraan kan koud water in de warmwaterleiding laten lopen.

Wordt het warme water ook koud als de waterdruk te laag is?

Dan valt meestal ook de verwarming uit, omdat de ketel bij te lage druk helemaal niet start. Werkt de verwarming nog, dan is de waterdruk waarschijnlijk niet de oorzaak. Hoe je de druk leest, staat in de waterdruk van je cv-ketel.

Wat kost het om een cv-ketel te laten repareren?

Dat hangt af van het onderdeel. Als indicatie: een bezoek met een klein onderdeel ongeveer € 100 tot € 250, een driewegklep of warmtewisselaar ongeveer € 200 tot € 500 inclusief arbeid. Vraag vooraf naar de voorrijkosten.

Wanneer is repareren niet meer verstandig?

Als dezelfde storing terugkomt, als het onderdeel niet meer leverbaar is of als de ketel al aan het eind van zijn levensduur zit. Een nieuwe cv-ketel kost volgens Milieu Centraal gemiddeld € 2.100 inclusief installatie.

Wat je nu kunt doen

Loop eerst de kranen langs en daarna het rijtje met instellingen. Vind je niets, bel dan een gecertificeerd bedrijf of je verhuurder, met de foutcode en de gegevens van je ketel bij de hand.

Raadt de monteur vervanging aan, dan hoef je dat niet dezelfde dag te beslissen. Wil je offertes voor een nieuwe ketel naast elkaar leggen, vul dan de offertecheck voor een cv-ketel in.

Iemand van ons bekijkt je aanvraag en zoekt installateurs die in jouw regio werken. Je ziet de offertes in dezelfde opbouw, gratis en vrijblijvend, en niet op prijs gesorteerd.

Bronnen: Volkshuisvesting Nederland, koolmonoxide voorkomen voor de certificeringsplicht, en Milieu Centraal voor de ecostand en de prijs van een nieuwe cv-ketel (peildatum oktober en november 2026), nagekeken in november 2026.