Onderhoud
Airco onderhoud: wat het kost en waarom het moet
Een onderhoudsbeurt voor een single split airco kost € 89 tot € 175, met een onderhoudscontract € 75 tot € 153 per jaar. Eén keer per jaar is het uitgangspunt, en bij een airco die ook verwarmt vaak twee keer. Aan het koudemiddel mag alleen een gecertificeerd bedrijf werken; dat is wettelijk geregeld en je kunt het zelf nakijken.
- Onderhoudsbeurt voor een single split, zonder contract
- € 89 tot € 175
- Single split met een onderhoudscontract, per jaar
- € 75 tot € 153
- Onderhoudsbeurt voor een multisplit met drie binnenunits
- € 165 tot € 270
Schattingen volgens onderhoudstarieven van Nederlandse installatiebedrijven, peildatum november 2026, en volgens Milieu Centraal, peildatum november 2026, en volgens de Rijksoverheid, peildatum november 2026.
De regels
Wie aan je airco mag werken, en hoe je dat controleert
Zoek het bedrijf op in het Centraal Register Techniek.
In een airco zit koudemiddel, en dat is een f-gas. Daarom mag niet iedereen eraan werken: een bedrijf heeft een BRL 100-certificaat nodig en elke monteur die er werkt een BRL 200-certificaat. de Inspectie Leefomgeving en Transport ziet daarop toe.
Je kunt het zelf nakijken, net als bij een cv-ketel, alleen is het een ander register: gasverbranding en koudemiddel zijn twee verschillende stelsels. Zoek het bedrijf op voordat je het laat komen.
Dezelfde inspectie geeft consumenten nog één advies, en dat is de moeite van het herhalen waard: koop nooit zelf koudemiddel online. Bijvullen is geen klusje. Als een airco koudemiddel kwijtraakt, is er een lek, en dat lek verdwijnt niet door er gas bij te doen. Het blijft weglekken, nu op jouw rekening en in de atmosfeer.
Wat de monteur doet
Wat er bij een beurt gebeurt
Een beurt is vooral schoonmaken, en dat klinkt onbenullig tot je weet wat vuil met het rendement doet. Dit is wat er hoort te gebeuren, en waarmee je kunt nakijken of je ervoor hebt betaald.
Filters reinigen of vervangen
Een vuil filter is weerstand. De ventilator moet harder werken voor minder lucht, dus het verbruik stijgt terwijl de kamer minder koud wordt. Dit is ook het enige deel dat je er tussendoor zelf uit kunt halen.
De warmtewisselaars van binnen- en buitenunit schoonmaken
Hier wordt de warmte uitgewisseld. Stof op de lamellen van de binnenunit en bladeren of pluis tegen de buitenunit doen hetzelfde als een deken over een radiator.
De condensafvoer doorspoelen
Een airco haalt water uit de lucht en dat moet weg. Een verstopte afvoer is de gewoonste reden dat er water uit een binnenunit langs de muur loopt, en dat merk je pas aan de vlek.
De koudemiddeldruk meten
Een dalende druk betekent een lek, en dat is het moment om het te vinden in plaats van bij te vullen. Dit is het deel waarvoor de monteur zijn certificaat nodig heeft.
De elektrische aansluiting en de prestatie nakijken
Een airco die jaar na jaar minder koelt zonder dat iemand het meet, wordt vervangen terwijl er een lek zat. Vraag om de gemeten waarden en bewaar ze; het verschil met vorig jaar is de informatie.
Ritme
Hoe vaak het nodig is
Eén keer per jaar is wat installateurs als uitgangspunt nemen. Gebruik je de airco ook om te verwarmen, dan draait hij het hele jaar en raden ze twee beurten aan; gebruik je hem alleen in de zomer, dan kan eens per twee jaar, meestal tegen een toeslag omdat er dan meer te reinigen is.
Dat is geen wettelijke termijn. Voor een huishoudelijke split-airco geldt de periodieke lekcontrole uit de f-gassenregels niet: die begint bij vijf ton CO2-equivalent, en daar zit een gewone woninginstallatie ruim onder. Wat wél voor elke installatie geldt, is dat het werk door een gecertificeerd bedrijf moet gebeuren.
Wat je betaalt
Wat het kost
Dit zijn de tarieven van drie Nederlandse installatiebedrijven, nagekeken in november 2026. Voor airco-onderhoud publiceert geen onafhankelijke bron een bedrag, dus komt dit van de bedrijven zelf: van hun tarievenlijst, waar je als klant op intekent.
Het aantal binnenunits is de grootste factor, en dat is logischer dan het lijkt: elke binnenunit heeft een eigen filter, een eigen wisselaar en een eigen condensafvoer. Een multisplit met drie binnenunits is dus niet één groter toestel maar drie keer hetzelfde werk, plus de buitenunit. Eén bedrijf rekent het ook zo af: vanaf twee units een bedrag per buitendeel en een lager bedrag per binnendeel.
Het contract scheelt bij alle drie ongeveer hetzelfde: tien tot vijftien procent, en voorrang in het seizoen. Dat tweede is in juli meer waard dan het eerste.
Drie bedrijven zijn geen marktonderzoek, en dit is wat installatiebedrijven hiervoor rekenen en niet wat airco-onderhoud in Nederland kost. Over de btw zijn ze onduidelijk: één noemt zijn tarieven uitdrukkelijk inclusief, de andere twee zeggen er niets over. Vraag het na voordat je tekent.
Koudemiddel
Airco bijvullen: wanneer het nodig is en wat het kost
Een split airco hoort niet bijgevuld te hoeven worden. Het koudemiddel zit in een gesloten circuit en raakt niet op door gebruik, anders dan bij een auto, waar airco vullen om de paar jaar gewoon onderhoud is. Koelt je airco thuis slechter en blijkt de druk te laag, dan is er een lek.
Airco bijvullen kost bij een split € 125 tot € 600, volgens prijsopgaven van Nederlandse airco-installateurs, peildatum november 2026. Vraag of het opsporen en dichten van het lek erbij zit: de ene installateur rekent dat mee, de andere niet. En dat lek is de klus die bij een woningairco eigenlijk gevraagd wordt: bijvullen zonder het lek te dichten is geld dat je over een paar maanden opnieuw uitgeeft. Bij een ouder toestel op R410A kan het hoger uitvallen.
Het mag alleen door een bedrijf met een BRL 100-certificaat en een monteur met een BRL 200-persoonscertificaat. Airco vullen is werk aan het koudemiddel en valt onder de f-gassenregels, en koudemiddel koop je nooit zelf online, zegt de inspectie.
Vraag welk koudemiddel erin gaat en hoeveel, en vraag om de gemeten druk vóór en na. Dan zie je bij de volgende beurt of het lek echt dicht is. Komt het terug bij een ouder toestel, weeg dan mee dat een nieuwe split vanaf 2029 een ander koudemiddel krijgt; zie het blok over vervangen hieronder.
Zelf
Wat je zelf kunt doen, en wat niet
De grens loopt bij het koudemiddel. Alles wat daarbuiten valt is van jou, en het is meer dan de meeste mensen denken.
De filters elke paar maanden uitnemen en schoonmaken
In het koelseizoen maandelijks. Ze klikken los, gaan onder de kraan en moeten droog terug. Dit is de enige onderhoudshandeling die je verbruik meteen merkbaar verlaagt.
De buitenunit vrijhouden
Bladeren, pluis en een te dicht geplaatste schutting belemmeren de luchtstroom. Een halve meter ruimte rondom is het uitgangspunt; staat hij in een nis, vraag er dan naar bij de beurt.
Letten op water, geluid en geur
Water langs de muur wijst op de condensafvoer, een nieuw geluid op de ventilator of de compressor, een muffe geur op vervuiling in de binnenunit. Alle drie zijn ze goedkoper als je ze meldt dan als je wacht.
Nooit zelf koudemiddel bijvullen of online kopen
Dat is het uitdrukkelijke advies van de inspectie. Het mag niet, en het lost niets op: wegvallend koudemiddel betekent een lek, en dat lek blijft.
Of vervangen
Wanneer onderhouden niet meer de goedkoopste keuze is
De eerste vraag van het formulier is wat er moet gebeuren, dus uitleggen dat het om vervangen gaat hoeft niet meer. Wat wél helpt in het opmerkingenveld: het merk, het aantal binnenunits en het bouwjaar van je huidige airco.
Bij een airco is dat moment anders dan bij een ketel, en het heeft een datum. Vanaf 1 januari 2029 mag een nieuwe split-airco tot 12 kW niet meer verkocht worden met een koudemiddel dat een GWP van 150 of hoger heeft, en R32 zit daarboven. Je bestaande toestel mag blijven en mag onderhouden worden; dat verandert niet.
Wat het wel betekent: een reparatie met een flinke hoeveelheid koudemiddel aan een oud toestel is een investering in een systeem dat je over een paar jaar toch vervangt. Weeg dat mee bij een lek dat terugkomt.
En er is een goedkopere vraag die eraan voorafgaat. Een airco die slecht koelt, is vaker vuil dan kapot. Laat eerst meten voordat je een offerte voor een nieuw toestel aanvraagt.
Vragen
Veelgestelde vragen over onderhoud
Wat kost airco onderhoud?
Voor een single split € 89 tot € 175 per beurt, of € 75 tot € 153 per jaar met een onderhoudscontract. Een multisplit met drie binnenunits kost € 165 tot € 270 per beurt. Dat zijn de tarieven van drie Nederlandse installatiebedrijven, nagekeken in november 2026.
Hoe vaak moet een airco onderhouden worden?
Eén keer per jaar is het uitgangspunt. Gebruik je hem ook om te verwarmen, dan draait hij het hele jaar en adviseren installateurs twee beurten. Alleen zomergebruik kan eens per twee jaar, meestal tegen een toeslag omdat er dan meer te reinigen is.
Is airco onderhoud wettelijk verplicht?
Voor een gewone woninginstallatie niet: de periodieke lekcontrole uit de f-gassenregels begint bij vijf ton CO2-equivalent en daar zit een huishoudelijke split ruim onder. Wie het werk mag doen is wél geregeld, en je garantievoorwaarden kunnen onderhoud eisen. Dat staat in jouw papieren, niet in de wet.
Mag iedereen aan mijn airco werken?
Nee. Voor werk aan het koudemiddel heeft het bedrijf een BRL 100-certificaat nodig en de monteur een BRL 200-certificaat. Je kunt het bedrijf opzoeken in het Centraal Register Techniek, waar de Inspectie Leefomgeving en Transport naar verwijst.
Kan ik zelf koudemiddel bijvullen?
Nee, en de inspectie raadt zelfs af om het online te kopen. Belangrijker nog: het lost niets op. Koudemiddel verdwijnt niet door gebruik; raakt je airco het kwijt, dan is er een lek, en bijvullen betekent dat het blijft weglekken.
Wat kost airco bijvullen?
Bij een split € 125 tot € 600. De hogere bedragen zijn inclusief het opsporen en dichten van het lek, de lagere vaak niet; vraag het dus na, want bij een woningairco hoort het lek erbij. Dat zijn prijsopgaven van Nederlandse airco-installateurs, nagekeken in november 2026; over btw zeggen ze niets.
Hoe vaak moet je een airco bijvullen?
Bij een split airco in huis in principe nooit. Het koudemiddel zit in een gesloten circuit en raakt niet op door gebruik. Moet hij toch bijgevuld worden, dan is er een lek, en dat lek hoort eerst gevonden en gedicht te worden. Bij een auto-airco ligt dat anders; daar is vullen om de paar jaar gewoon onderhoud.
Wat kan ik zelf doen tussen twee beurten?
De filters uitnemen en schoonmaken, in het koelseizoen maandelijks. De buitenunit vrijhouden van bladeren en pluis. En letten op water langs de muur, een nieuw geluid of een muffe geur, want dat zijn de drie signalen die goedkoop zijn zolang je ze meldt.
Waarom is onderhoud aan een multisplit zoveel duurder?
Omdat elke binnenunit een eigen filter, wisselaar en condensafvoer heeft. Drie binnenunits zijn drie keer hetzelfde werk plus de buitenunit, en niet één groter toestel. Eén van de drie bedrijven rekent dat ook zo af: een bedrag per buitendeel en een lager bedrag per binnendeel.
Wat gebeurt er als ik mijn airco niet laat onderhouden?
Een vervuild filter laat minder lucht door, dus draait het toestel langer voor hetzelfde resultaat en verbruikt het meer. En een lekkend koudemiddelcircuit koelt slechter en laat een gas ontsnappen dat alleen een gecertificeerd bedrijf mag bijvullen. Dat is precies wat de lekcontrole in een beurt moet uitwijzen.
Tot drie offertes, in dezelfde opbouw.
Je vult een paar vragen in, wij lezen je aanvraag en zoeken installateurs in je regio. Gratis, en je zit nergens aan vast.